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　　9月6日深夜，驅(qū)動永登公司4號水泥磨的動力裝置的心臟3550kw大型電機在運行中出現(xiàn)故障，經(jīng)診斷為電機轉(zhuǎn)子接地，公司決定更換4號水泥磨心臟——主電機。

　　9月7日一大早，接到搶修任務(wù)的永登公司維修部立即組織相關(guān)工種人員進入搶修現(xiàn)場。與此同時，公司安排技術(shù)裝備處主任工程師武斌前往蘭州電機廠聯(lián)系拉運新電機。在李登民的帶領(lǐng)下，卷線工首先對電機地腳螺栓、連接電纜等附件進行了拆除。隨后，在鉗工張興華的配合下，卷線工李登明、馬忠義、張小強等人又很快的把電機對輪和副傳減速機對輪連接部分拆除。

　　要想從現(xiàn)場吊出這3550kw的大型電機可不是一件容易的事，其自重就有27噸多，而且場地狹窄，給吊運工作帶來很大困難。起重工姚天岳、保玉喜、汽車吊司機郭鳳新等人反復(fù)研究吊運方案，最后決定采取就近吊運，利用90噸汽車吊靠近主電機基礎(chǔ)底座，吊臂選擇75度最佳角度，在盡量不采取再伸二級吊運臂桿的情況下，使用一級主吊運臂吊運電機。在姚天岳的指揮下，郭鳳新集中精力操作汽車吊，并安全有序的吊運出這個龐然大物。一切準備就緒，此時已是當(dāng)日下午3點多。這時，從蘭州電機廠聯(lián)系電機的武斌打來電話，新電機要到凌晨12點以后才能運到公司。此時搶修工作被迫停止。

　　初秋永登的夜晚格外的寒冷，加之天公不作美，下起了毛毛細雨，這給搶修工作帶來了又一個困難。深夜一點許，新電機被運到現(xiàn)場。永登公司維修部搶修作業(yè)人員立即投入到搶修工作中。“馬上對新舊電機安裝尺寸進行校驗”，在場的永登公司副總經(jīng)理吳永誠叮囑道。鉗工張興華找來尺子對新舊電機安裝尺寸進行校驗，發(fā)現(xiàn)新舊電機地腳螺栓孔軸向尺寸不符。怎么辦？停止安裝，等舊電機修好后再安裝?不行，這樣耽誤時間久，當(dāng)前正是公司水泥出廠旺季，停一天會給公司造成很大的損失……大家你一言，我一語的說起來。這時，副總經(jīng)理吳永誠來到電機底座現(xiàn)場，沉思片刻后說：“對電機基礎(chǔ)底座孔進行現(xiàn)場處理，在電機A端基礎(chǔ)地腳孔不變情況下，對B端基礎(chǔ)底座孔軸向尺寸現(xiàn)場氣割孔，在不影響電機底座強度的前提下，進行氣割”。安裝方案得到了確認，檢修作業(yè)人員兵分兩路，一部分人在外線工馬忠義帶領(lǐng)下，組織對新電機對輪進行安裝，另一部分人在鉗工張興華、卷線工李登民的配合下，對電機底座安裝孔進行劃線，給焊工氣割創(chuàng)造條件。搶修工作按部就班地進行著。此時，已是早晨七點，搶修作業(yè)人員經(jīng)過一整夜的努力終于完成了電機安裝的一切準備工作。前來接班的維修三組接過了安裝任務(wù)，并于下午三時完成了電機安裝工作。

　　永登公司4號水泥磨在更換“心臟”后，又強有力的運行起來了……□ 張啟元