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    1、區位地貌
　　甘省，簡稱甘或隴，是中國的一個省份，甘肅省因甘州（今張掖）與肅州（今酒泉）而得名，甘肅古屬雍州，省會蘭州。地處黃河上游，位于我國的地理中心，介于北緯32°31′-42°57′、東經92°13′-108°46′之間。它東接陜西，南控巴蜀青海，西倚新疆，北扼內蒙古、寧夏，是古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段，并與蒙古國接壤，東西蜿蜒1600多公里，縱橫45．37萬平方公里，占全國總面積的4.72%。
　　2、人口民族
　　根據《甘肅省2010年第六次全國人口普查主要數據公報》，2010年11月1日零時，甘肅常住人口為2557.5254萬人。其中，男性人口為13064127人，占51.08%；女性人口為12511127人，占48.92%。
　　甘肅省居住在城鎮的人口為9236582人，占36.12%；居住在鄉村的人口為16338672人，占63.88%。甘肅有漢族、回族、藏族、東鄉族、裕固族、保安族、蒙古族、哈薩克族、土族、撒拉族、滿族等民族。其中，東鄉族、裕固族、保安族是甘肅特有的少數民族。
　　甘肅省經濟發展狀況
　　1、2010年甘肅經濟綜合數據
　　經濟增長：初步核算，2010年甘肅全年實現生產總值4119.46億元，比上年增長11.7%。其中，第一產業增加值599.00億元，增長5.5%；第二產業增加值1984.97億元，增長15.3%；第三產業增加值1535.49億元，增長9.8%，其中批發和零售貿易業增加值272.13億元，增長12.7%，金融保險業增加值99.54億元，增長8.5%，房地產業增加值110.02億元，增長3.5%。
　　2、2010年甘肅工業和建筑業經濟數據
　　工業：2010年甘肅省完成工業增加值1602.87億元，比上年增長15.8%。規模以上工業企業完成工業增加值1376.34億元，比上年增長16.6%。規模以上工業企業產品銷售率95.15%，比上年回落2.12個百分點。
　　2010年甘肅發電量791.53億千瓦小時，比上年增長14.28%；原煤4547.20萬噸，增長14.20%；原油382.14萬噸，增長14.05%；原油加工量1383.54萬噸，下降3.71%；粗鋼產量662.25萬噸，增長5.73%；鋼材699.17萬噸，增長8.46%；水泥2414.11萬噸，增長33.24%；十種有色金屬191.53萬噸，增長11.17%。
　　3、2010年甘肅固定資產投資
　　固定資產投資：2010年甘肅固定資產投資3378.10億元，比上年增長36.24%。其中，城鎮固定資產投資2808.55億元，比上年增長35.26%；農村固定資產投資349.78億元，增長22.03%。
　　房地產開發投資：城鎮固定資產投資中，房地產開發投資266.41億元，比上年增長30.51%，其中住宅投資187.93億元，增長36.86%。房屋施工面積3130.4萬平方米，比上年增長23.09%；房屋竣工面積598.66萬平方米，增長9.81%。商品房銷售面積756.51萬平方米，增長8.65%；商品房銷售額227.81億元，增長30.49%，其中期房銷售額158.37億元，增長47.17%。
　　“十二五”甘肅投資情況
　　“十二五”期間，甘肅省全社會固定資產投資累計總規模將達到2.5萬億元，年均增長15%以上。“十二五”期間，隨著西部大開發戰略的深入實施，特別是《國務院關于進一步支持甘肅經濟社會發展的若干意見》的貫徹落實，甘肅基礎設施建設將迎來高峰期。下面我們來看一下，“十二五”甘肅省水泥需求增長點的鐵路投資、公路建設、機場建設、水利投資等方面的規劃。
　　1、鐵路投資
　　據悉，鐵道部表示，2015年，甘肅省鐵路營業里程將由目前的2400多公里增至5500公里以上，形成現代化鐵路運輸網絡。“十二五”期間，鐵道部將與甘肅省共同推進寶雞-蘭州高速鐵路、蘭州-中川機場鐵路、西安-銀川鐵路和蘭州西客站等項目，加快土地預審、環境評價等前期準備工作，爭取早日開工建設。
　　隨著交通規劃的逐步實施，到2015年，甘肅將實現市市通鐵路和高速公路；到2030年，將實現蘭州經濟圈半小時到達，蘭州到西安、重慶、成都等周邊城市3小時到達。據介紹，未來20年內，甘肅全省鐵路交通發展將按照“提速中部、突破東部、開發南部、加強西部”的整體推進策略，構建各種運輸方式銜接協調型、多中心互聯型、區域均衡型、開放型和現代化為主要特點的綜合交通網絡結構。
　　2、公路建設
　　“十二五”末，甘肅交通運輸事業將實現“六個翻番”。“十二五”時期甘肅交通運輸固定資產投資總規模達到2000億元以上，高速公路新增里程達到1600公里以上，現有省道中二級及以上公路比重達到70%以上，建制村通瀝青(水泥)路比達到80%以上。
　　2011年甘肅全省公路災后恢復重建、重點項目、路網改造、養護維修工程及農村公路建設等項目計劃完成投資114.27億元。其中，投資6.3億元實施高速公路和普通國省干線公路養護工程。其中用于高速公路的養護資金為2.8億元，養護高速公路里程約545.3公里。“十二五”前三年建成1000公里高速公路，為全省經濟社會實現跨越式發展提供強有力的支撐。
3、機場建設
　　“十一五”期間，甘肅省機場建設內容主要包括改擴建蘭州中川、嘉峪關、敦煌、慶陽、天水機場；新建金昌、夏河、隴南機場；開展遷建天水軍民合用機場、新建平涼機場等項目前期工作。目前，天水、嘉峪關、金昌、張掖、夏河、慶陽、蘭州機場二期擴建工程共計完成投資8.1億元。
　　“十二五”時期，甘肅將完成續建的金昌、張掖、夏河、慶陽、蘭州機場二期擴建工程項目建設任務，完成隴南成州、天水(遷建)和敦煌機場擴建工程；完成平涼等機場項目前期工作并開工建設。其中2011年計劃完成蘭州機場二期、慶陽機場各項前期工作；完成隴南成州機場項目建議書的批復及可研報批工作，爭取開工建設；完成天水(遷建)、平涼機場的選址審批工作。全面完成金昌、張掖項目建設任務并通航，完成慶陽、蘭州機場二期擴建工程的土建工程及航站樓主體工程，計劃全年完成投資10億元。
　　4、水利投資
　　“十二五”期間甘肅水利發展規劃總投資300億元，其中申請中央投資240億元，占80%;地方配套60億元，占20%。據了解，這300億元按工程類別劃分，重點工程達42億元，占13.9%；民生水利168億元，占56%；生態水利85億元，占28.3%;管理改革與行業能力建設5億元，占1.8%。
　　另外，“十二五”期間，甘肅省確定，解決650萬農村人口的飲水安全問題，新修梯田750萬畝，新增灌溉面積50萬畝，發展水利工程節水灌溉面積410萬畝、農藝節水面積800萬畝，治理水土流失面積1萬平方公里，新增小水電裝機77萬千瓦。
　　甘肅省水泥行業現狀
　　2011年1~9月份，甘肅省建材工業繼續保持穩定增長，經濟運行質量和經濟效益繼續提升。甘肅省水泥企業完成工業總產值80.72億元，工業增加值同比增長27.02%；玻璃企業完成工業總產值3.75億元，同比增長13.64%，工業增加值同比增長67.42%。
　　1、水泥產能
　　“十一五”期間，甘肅省水泥工業發展取得巨大成績，到“十一五”末，甘肅省水泥產量超過2400萬噸，比2005年的1553萬噸增長54.5%，年均增長9.1%；新型干法水泥占比超過70%，成為水泥工業的主導力量。
　　資料顯示，2010年甘肅省新增熟料產能946萬噸。2011年上半年相繼有甘肅臨洮三易公司日產3000噸水泥生產線、甘肅玉豐80萬噸水泥項目、京蘭水泥4600t/d生產線、山丹鐵騎2500t/d水泥生產線、平涼海螺5000t/d水泥生產線等投產，下半年還將有320萬噸熟料生產線陸續投產，兩年新增熟料產能接近2000萬噸，加上原有的水泥產能，截止2011年年底甘肅水泥產能將達4500萬噸。
　　2、水泥企業及生產線分布
　　今年9月，中國水泥協會公布的甘肅地區水泥行業首批水泥市場主導企業（集團）名單中，中材集團旗下的祁連山水泥、平涼海螺水泥兩家企業上榜。中材集團旗下的大型建材企業——甘肅祁連山水泥集團股份有限公司是國家重點支持的12家大型水泥企業之一，也是我國西北最大的特種水泥生產基地。
　　其產品祁連山牌水泥是在甘、青、藏地區被叫得響當當的水泥品牌，是國家免檢產品。祁連山水泥是甘肅市場的龍頭企業，其產能占甘肅水泥總產能50%以上。祁連山水泥現有14條新型干法水泥生產線，現有水泥產能1860萬噸，另外中材天水有2條2500t/d新型干法水泥生產線；白銀中材有1條4500t/d新型干法水泥生產線，總計年產水泥熟料400萬噸。中材集團旗下包括祁連山水泥、中材水泥，累計水泥熟料產能2260萬噸。
　　另外，甘肅省年產100萬噸水泥熟料的水泥企業還有嘉峪關宏達建材（1條1000t/d新型干法水泥生產線、1條2000t/d新型干法水泥生產線和1條在建4000t/d新型干法水泥生產線）、永昌金昌集團（1條1000t/d新型干法水泥生產線和1條2500t/d新型干法水泥生產線）、白銀王峴水泥（1條2500t/d新型干法水泥生產線）、臨洮三易水泥（1條3000t/d新型干法水泥生產線）、夏河安多水泥（1條1000t/d新型干法水泥生產線和1條2500t/d新型干法水泥生產線）、和政金德太子山水泥（1條2500t/d新型干法水泥生產線）、文縣玉豐（1條2500t/d新型干法水泥生產線）、天祝神鷹建材水泥（1條在建4600t/d新型干法水泥生產線）、山丹水泥（1條1000t/d新型干法水泥生產線和1條2500t/d新型干法水泥生產線）、京蘭水泥（1條4600t/d新型干法水泥生產線）。
　　3、水泥市場情況
　　近期，甘肅省水泥價格下調20-30元/噸。究其原因，是部分區域的水泥產能釋放和需求偏弱雙壓所致。
　　另外，需要提出的是隨著海螺水泥和湖北京蘭水泥的進入，甘肅水泥市場特別祁連山水泥公司受到了不小的沖擊。自2009年平涼海螺水泥一線正式投產以來，甘肅平涼地區的水泥市場就一直沒能平靜。2011年下半年以來，由于當地基建投資項目陸續開工建設，目前甘肅全省水泥行情整體偏好，不過該省平涼市水泥價格卻一直低迷。今年7月，甘肅省42.5級水泥出廠價平均在350-420元不等，而同期平涼地區該標號的水泥出廠價卻在240-270元之間，同在一個地區，同期水泥價格卻相差了近100元。
　　“主要是當地的兩大水泥龍頭企業在降價競爭。”平涼市一位行業知情人士透露，早在去年年底，平涼市42.5級水泥價格就已經賣到了280元/噸，而當時正是因為祁連山水泥和海螺水泥互相廝殺價格導致。“雖然隨后當地的