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神舟載人飛船用的大尺寸、多開口推進分系統主承力薄壁加筋截錐，是我國載人航天史上首次使用的大型碳纖維復合材料制品，也是我國自主研制的大型復合材料結構件。中國建材總院所屬哈玻院自1995年開始承擔推進艙承力截錐和氣瓶安裝支架兩個結構，產品為大尺寸、大開口、薄壁（最薄處1.2mm）截錐結構，具有重量輕、強度高、精度高、承載能力大等特點。一直以來，由哈玻院研制的高性能碳纖維復合材料結構，始終伴隨著神舟載人飛船的每一次成功發射，經受住每一次考驗，為我國航天事業貢獻“建材力量”。

中材科技所屬北玻有限研制的神舟十三號載人飛船關鍵部位用防/隔熱一體中密度預混料，在返回艙以數千米每秒的速度與大氣層發生劇烈摩擦，燃起2000℃以上高溫火焰情況下，有效發揮防/隔熱作用，維持返回艙內的適宜溫度，確保航天員生命健康。

公司所屬南京玻纖院特種纖維公司研發的高強紗分別應用于神舟十三號載人飛船返回艙的隔熱層，完全滿?返回艙“耐?溫、保溫、堅固”要求，為火箭發射、飛船和天和核心艙對接、航天員安全返回提供了可靠的保障。